11月20日，2013中国汽车经销商(广州车展)高峰论坛在广州举行，在主题为“论道商业模式——新方向 新节拍”的分论坛上，中国汽车移动智联有限公司首席董事杨小勇先生发表了演讲，以下为发言实录：
我看能不能10分钟完成今天的演讲，今天很多人讲了电商和客户忠诚度。我讲的是用智能手机解决服务，解决客户的忠诚度。
移动互联网与互联网最大的区别是什么？新开的偏僻4S店如何竞争过3年老店？有些手法可以用，但是不能持久，比如说现在发垃圾微信骚扰。比如说你可以用坐标展开营销，就可以了。很多4S店就用了公众帐号，但是大部分是垃圾，每天都是骚扰客户的没有人看，这样怎么办？微信的帐号要改变，可以用微信公众帐号找，用浏览器下载。
微信里面和自己的手机上面，做的微观网很酷，包括一些案例。有一些企业说也做了微信，但大部分都是垃圾。有一些汽车集团，自己开发了APP只是想推送信息给客户，但没有从客户的角度做，客户需要符合自己观念的爱车。
成熟的4S店流失率5%，转接率40%如何实现？客户忠诚度，其实很简单。客户离开4S店以后，他有需要，我们可以帮助。我们对每个客户提供服务顾问、销售顾问。以前大家都说满意度，其实这个是伪命题，做得好我也认为是应该的。真正的满意度我们是是客户了忠诚度，这个是管理学的基本的东西。
客户离开4S店以后仍然需要沟通，但是4S店往往无动于衷，于是客户丢失了。如果你能解决这些问题，让客户不找别人，依靠你。那么你贵一点其实无所谓，因为你提供了价值。
我这里要提一个“O2O”的名词，怎样做4S微运营，如何把保有客户总线上到线下。不是说4S店可以做电商吗？服务永远离不了我们的技术，根本不用担心。搞定当地10公里以内的客户，怎么做智能数据的分析，把客户搞定，每天减少成本。当年说有40万的节约回报，延保的客户减少一半，流失的客户减少一半，足以让你的4S店很牛逼了。
在这里有汽车集团的老板，今天说的很多东西都对，大家都把资金能力用起来。一个集团如果有20家，在这个店里流失的客户，50%—70%都不会在这里买车。一个月，除了4S店以外，广汽集团收益100万，集团内互相置换，留到最后的，是见真货的。刚才是置换，现在是潜客的分享。要玩汽车，集团得到数据而不是依靠别人玩，这个就是标准化，我们都是内行。
不要听电商吓唬你们，你们搞定身边的客户就好了。