中国的医药在电子商务领域还有很大的发展空间,2011年医药B2C的发展开始发力。腾讯QQ商城引入健客网,淘宝上马“医药馆”试水网上卖药,京东牵手九州通,际通宝携手信谊医药,之后当当也加入其中。越来越多的药品代理商纷纷加入这个电子商务行业。根据SFDA数据显示,我国具有互联网药品交易服务资格的企业共有67家,其中向个人消费者提供药品的B2C模式企业有36家,与其他企业进行药品交易的B2B模式有23家,第三方交易服务平台模式有8家。
医药电子商务的发展主要面临以下问题:
首先是政策壁垒。相关部门坚持一种宁缺毋滥的原则,这是医药企业做电商目前的最大障碍。根据《互联网药品交易服务审批暂行规定》,只有同时具备《互联网药品交易服务资格证》和《互联网药品信息服务资格证》两证的企业才能开展网络售药。但对于只提供第三方交易平台的电子商务企业,《互联网药品交易服务审批暂行规定》并未指明是否需要同时具备双证才能售药,京东商城与九州通当初的合作也是利用了这个漏洞。
其次,医药B2C市场还面临物流配送障碍。根据我国《药品管理法》的规定,药品作为关系到人民生命安全的特殊商品,不允许邮购。如果委托第三方配送,其必须通过GSP认证。医药电子商务企业通常不具备此资质,也不具备与之配套的物流中心,需要与符合GSP要求的、拥有先进物流技术和设备的医药物流公司合作,要建立相应的配送网点,配备专业的医药配送人员,进行点对点的配送并提供药学服务。
最后是消费者是否信任的问题。对于关系到身体健康的产品,人们更愿意在医院和药店获得。代理商挑选品牌及产品时不清楚究竟哪种市场大、价格便宜、品牌和质量过关。所以,企业应当建立起自己的品牌,增强用户对自己的信誉度。
医药电子商务的发展需国家从政策层面松绑,加强对网络售药的全过程监管,尽快通过线上线下相结合的方式,实现信息流、商流、资金流、物流的一体化、电子化和网络化,并从价格竞争过渡到差异化商品和相关药学服务的竞争。其中,保健品领域可能会成为医药电子商务的一大增长点。
二、汽车行业。
汽车行业是我国国民经济的一个支柱产业,电子商务的发展将为汽车企业降低成本,减少库存,拓展销售渠道,提高服务质量。而电子商务最终将覆盖业务链上的所有环节,包括采购、设计、生产、销售、售后服务、信息反馈等,涉及汽车零部件生产及经销企业、汽车整车生产及经销企业、汽车用品生产及经销商、汽车维修企业、汽车金融机构和众多的消费者。在国内,汽车行业也早已经认识到发展电子商务的重要性,汽车制造商还是销售商都在不同程度地开展研究电子商务的应用,有众多汽车专业网站,企业也自建网站提供企业信息、网上市场调研、零部件的网上采购、网络化分销、供应链网上集成或网上直接销售,向客户提供定制化的产品和服务。
不过,汽车在现阶段还是十分昂贵的一种商品,人们都会乐意去传统的汽车经销点体验,对电子商务网站所提供的产品不敢轻易购买。未来随着信息技术的发达,汽车越来越智能化,接入互联网后,与汽车相关的服务将是电子商务的一大看点。消费者在购车前要在互联网上研究购车信息及有关资料,可以通过预定服务减少奔波,通过定制服务添加更多个性化元素。很多消费者在购车后,还需要一些增值服务,例如想做汽车美容、买配件、买内饰、而所有这些需求都可以借助互联网完成。还有些其它形式的服务,比如私家车搭乘服务应用程序,发出打车请求后,服务提供者通过GPS追踪定位私家车,支付和小费通过信用卡自动完成。当然,以后还有很多生活服务也都可以在汽车上完成。
三、房地产行业。
随着房地产市场从一线城市向二三线线城市的迅速推进和异地购房潮的兴起,房地产电子商务受到越来越多人的青睐。今年4月SOHO中国董事长潘石屹开始在网上叫卖,伟业我爱我家集团宣布与淘宝网旗下的淘宝房产启动全面战略合作;5月,中国房产信息集团宣布旗下新浪乐居正式开通房地产电子商务频道;6月腾讯在北京宣布腾讯网新版房产频道正式上线;9月份万科深圳公司与淘宝合作网上团购,53套房源3个小时内就被一抢而空,前不久SOHO中国、华远地产、万科、龙湖等20家开发商则直接宣布成立“中国房产电商竞价联盟”,在网上以拍卖形式卖房。
总的来看,房地产行业做电商,粗放的方式是简单把业务放到互联网上、发展线上的各种应用,而真正战略性地利用互联网生产方式,则需考虑如何实现线上线下的战略融合。 2011年全球十大网商之一的伟业我爱我家,采用的是线上与线下结合的O2O模式,线上房地产交易热门网站联接着线下的5大展销服务中心、800家连锁门店以及售楼处。SOHO中国董事长潘石屹则这样认为:房地产行业可能是中国最落后的行业,我们需要云计算。SOHO中国通过BIM系统进行集中计算,预先对楼盘从规划设计,到建筑施工、室内装修各个环节通过计算机模拟运行,一个楼盘可以实现节约在实际施工过程中可能产生的成本上亿元,并可节约大量的时间和人工成本。
在目前政府行政严控、市场持续低迷的形势下,房企现金流遇阻,房地产行业发展电子商务某种程度上似乎成了无奈之举。事实上,在经济不景气的背景下,不妨把信息化上升到企业战略变革的高度,接轨新兴的O2O电商模式,整合线上线下,通过满足用户的个性化和差异化需求,将制造业、产品业升级为服务业、体验业来渡过此次房地产行业的经济危机。
欧派家居集团营销总裁姚吉庆认为,中国房地产过去行之有效的发展模式,都面临着提升、转型和改革,而目前全国各省市,普遍存在精装修楼盘的风格基本一致现象,消费者需求正日益多样化,中国地产学习“苹果模式”进行转型势在必行。房地产企业应针对目标消费群进行个性化的定制需求,设计不同的风格,再跟不同家居空间提供商对接、合作。房地产电子商务的巨大发展空间就在这里,网上平台将是降低这种商业模式成本的关键所在。
四、生活服务消费行业,包括餐饮、KTV、电影、洗浴这些领域,目前主要的电商模式体现在团购上。
2011 年是团购快速发展和激烈竞争的一年。根据中国电子商务研究中心监测数据显示,排名前十的分别是拉手网、美团网、满座网、24券、糯米网、窝窝团、团宝网、嘀嗒团、F团、聚齐网。年底,多家团购网站陷入裁员撤站风波,有业内人士分析认为,在商业模式都不清晰的情况下,用反互联网的方式,线下疯狂铺销售团队,碰到问题是必然的。
未来,移动电子商务在生活服务消费领域或有广泛的前景。电子商务和基于移动终端的LBS地理位置定位服务、移动广告、手机社区等结合起来,将让广告的时效性和区域性变强,加速营销和交易行为。举个例子,当我们在户外、通过移动终端定位地理位置后,能迅速被推荐附近的商家信息,比如购物中心的促销活动、打折和优惠券信息、团购信息,并通过以往对该终端积累的数据挖掘,找准用户偏好进行精准营销和个性化推荐——在“快消费”时代,人们的消费需求常常是冲动而被动的,消费欲望常常需要被引导。
五、物流行业。
长久以来,中国快递行业呈现诸多弊端。物流业较为松散,货物运输送到全国各地的过程可能需要国企、外企和民企等多方参与,不规范的管理模式使得众多投资方望而却步。中国物流业面对的另一个挑战是税务和法规。对于业务贯穿供应链不同环节的企业来说,它们需要按不同的税率向不同的部门缴纳税项。
随着中国内地电子商务的迅速发展,更多消费者选择网购和邮购,为物流业带来新的机遇。中国电子商务市场的急速发展是物流企业尤其是民营快递企业发展的主要推手,但由于中国民营快递公司起步较晚,民营快递市场准入门槛较低,快递公司盲目扩张,发展良莠不齐。而有广泛品牌影响力和国际竞争力的大型民营快递企业尚未出现。快递行业的规范化发展也远滞后于电子商务市场,两者发展速度并未匹配。
快递行业与电子商务行业发展的不匹配,成为电商企业自建物流的主要动因。卓越亚马逊、淘宝、京东商城、当当等综合类电商纷纷自建物流。凡客、乐淘、玛萨玛索等垂直类电商也相继开展物流仓储及物流团队的建设。电商自建物流,对第三方物流公司产生一定的冲击。随着电子商务自建物流公司的不断投入与逐步成熟及其和第三方物流公司的竞争也将一起推动我国物流业的发展。
六、金融业。
电子商务与金融业的联系愈发紧密。从投资领域来看,今年对于电子商务来说,是疯狂的一年。据中国电子商务研究中心监测:上半年披露的中国电子商务投资事件就达到44起,其中风险投资金额总额高达18.3亿美元。电商企业也有继续上市,电子票务服务商滕邦国际于2月15日上市,上海钢联于6月8日登陆创业板。
另外,更多商业银行、担保机构、借贷网站和电商企业率涉足网络融资服务。一些B2B电子商务服务商构建信息平台,使企业用户可以在线向银行递交融资申请。
而电子商务的快速增长使得(移动)支付领域运营商、电商企业与各大银行的合作和竞争关系白热化。从互联网发展趋势看,网上支付业主要不是金融业,而是数据业。支付业中的比重主要都将是数据业务,而不是支付业务。当前,中国正出现一场将网上支付业纳入金融业的运动,银行业正在主导网上支付业——而以 Paypal的业务为例,它的网上支付主要分为四个环节:终端、交换器、买卖处理器、清算和结算,其中只有清算和结算是金融业务,另外三样全是数据业务,是真正的增值业务。
中国社科院信息化研究中心秘书长姜奇平认为,让信息产业部门或电信运营商等进入网上支付领域,掌握网上支付的数据标准并开展网上支付的数据基础业务,不仅有利于我国电信业在移动互联网时代数据化条件下的出路和发展,而且有利于数据增值业务的发展。
七、航空业。
航空业今年在电子商务领域发展依然很快。飞机订票是一项相当普及的O2O订票服务。国内最早开发电子客票的是南航。现在这项服务已经普及,我们可以在网上订购飞机票,然后到线下接受航空旅行服务。据深航人士介绍,一般情况下,深航通过电子商务网站直销能节约80%的销售成本。目前国航、南航、东航、海航等航空公司都建立了自己的电子商务平台,国内的携程、酷讯、去哪儿和定位中高端的金色世纪等网站也与各大航空公司有深度合作,发展稳定。
保险业与航空业的发展模式类似,都是线上提供数字化商品,中国平安的电子商务部门今年销售额上百亿,泰康和中国人保的电子商务业务也开展顺利。据麦肯锡研究显示,在美国,电销、网销的保费收入已超过总保费的30%。
当然,在农业、教育等其他行业电子商务同样在不断深入的发展,另外,我们还看到,电子商务之前带来的行业产业链的高效整合正逐渐走向各行业之间的价值链整合,通过互联网,传统工业和金融业、服务业等开始交叉融合,互相推动。

