日前，媒体频频曝光儿童骑行ofo共享单车发生事故。据粗略统计，自今年1月起，昆明、杭州、无锡、厦门、深圳、广州、天津等媒体均报道过未满12岁儿童骑行共享单车受伤的事件。ofo何时能彻底抛弃机械锁，统一换上智能锁？
据悉，ofo机械锁漏洞及过高损毁率的曝光，ofo的技术短板不仅成为业内谈论的热点，也引发了政府层面关于共享单车管理的正面发声。
记者从北京市交通委获悉，从2016年11月开始，市交通委会同相关部门和各区政府，在开展企业调研、座谈研讨、学习借鉴的基础上，起草了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》），《指导意见》分6个部分共24条，明确提出拟控制总量、要求有序停放，需配备GPS定位，保障骑行者人身安全、公示押金等问题。
同时，天津共享单车管理办法明确规定：车辆应具备实时定位和精确查找功能，加装带有车辆卫星定位和智能通讯控制模块的智能锁。
而回顾儿童骑共享单车出现事故的案例，几乎都是ofo。
4月5日，有网友发布一条令人唏嘘的微博，微博内容：“昨天下午一个低于十二岁使用共享单车ofo出了车祸的孩子。”配图为：ofo单车的手柄直插孩子脖颈。
4月2日，深圳南山西丽片区，一位小男孩骑着ofo共享单车，从马路一侧冲出。一辆迎面而来的轿车躲闪不及，与男孩撞了个正着。
3月26日上海天潼路浙江北路路口，一名骑着ofo共享单车的孩子被一辆大客车碾压，地上一滩血迹，男孩被救出送医后不治身亡。
ofo每一个车牌号码所对应的机械锁密码都是固定的，只要记住对应车牌号码的密码就能开锁，便能免费使用。有些人使用单车之后经常忘记将密码打乱，其他人使用的时候不需要密码，直接按开锁键就能用车，经常有小学生利用这一漏洞骑车。而且机械锁长时间使用之后，密码对应的数字键会松动，这样即使车的密码被打乱，也可以轻松“破解”。
在这一情况下，今年1月份，ofo宣布研发出智能锁并在北京部分地区投放。不过当时ofo内部人士明确对媒体记者表示：此前已经投放的小黄车，其机械锁将不会替换成智能锁。3月底，儿童骑行ofo造成的恶性伤亡事故频发，压力之下ofo再次在深圳发布智能锁单车，却仍未公布具体投放事宜以及机械锁单车的召回。
机械锁的弊端是显而易见的。不少网友们表示：“骑ofo的小孩十有八九都是按锁不付费的，就是那种一台台找那些没打乱密码的车。”可见，儿童钻ofo机械锁漏洞的空子已经是个普遍现象。
目前，上海、北京、天津都相继出台共享单车管理“新规”，直指市ofo机械锁漏洞。此前，媒体、社会纷纷呼吁ofo号回机械锁单车然而ofo却无动于衷，希望在政府出台硬性规定的情况下，ofo能够做出有效回应措施，避免儿童骑车事故的发生。