4月17日，ofo突然在其应用内活动中心页面中上线了新的城市入驻海报，海报显示，“4月17日，ofo第70城，遵义，我们来了，去红色圣地瞻仰革命丰碑”。这也是ofo对于新入驻城市“遵义”的庄严宣告。
本来，对于ofo来说，这是一个值得庆贺的事件，毕竟摩拜单车前几日才宣布了已经入驻50座城市。但是，在活动页面中第三张图中，却释放出了一个奇怪的信息：“4月15日，ofo第46城，桂林，我们来了”。也就是说，前后相隔两天，ofo的城市数量就从第46城直接跃迁到了第70城。这不禁让人感到疑惑，难道ofo真的如此神速，两天不到就开拓了24座城市？
要知道，共享单车投放城市可不是仅仅把车辆运过去那么简单，还要先和城市政府职能部门申请，同时还要一点点捋顺前端与城市对接的种种繁琐事，另外后台的一致性同样非常关键，可以说哪一个环节不到位都不行。ofo此次宣布的城市数量显然是存在造假嫌疑的，且造假迹象如此明显，让人哭笑不得。
除此之外，ofo还经常善于在各种数据份额上造假。例如其此前公布的《2016中国共享单车市场研究报告》，指出 ofo从去年10月进入城市之后，截至目前已斩获51.2%的市场份额，实现了领跑全行业。此数据一出，立刻引发了各大第三方数据机构的质疑，艾瑞、Talkingdata等权威调查咨询公司纷纷出具共享单车行业报告，打假ofo市场份额造假。艾瑞、Talkingdata指出摩拜的市场份额超70%，多项指标是ofo的4倍以上。由此可见，ofo在造假方面已是“惯犯”。
此前，中国知名天使投资人李开复先生在接受新京报采访时，也曾表示自己投资的企业造假不太多，“我们尽调做得比较细腻。”这也难怪，李开复在去年同时面对ofo共享单车和摩拜共享单车时选择了投资摩拜，而不是ofo。如果当初李开复看走眼投了ofo，如今恐怕要因为ofo的造假问题而暗自神伤了。
不管出于何种目的，ofo都不应该采用造假的手段来博眼球，何况是如此明显的造假，无疑是在嘲笑用户的智商。