北京本地实测公交出行功能：百度地图更准 高德稍逊

手机地图已成为了人们日常生活中必不可少的工具之一，它的意义不仅在于方便了人们的生活，更在于改变了人们的行为方式。以前去一个陌生的地方，必须早早提前做好路线规划；而现在有了手机地图，想去哪里都不用担心迷路。正因为人们对于地图软件的依赖性增大，地图软件定位和导航的精准性就显得尤为重要，尤其是城市道路更新日新月异、交通状况繁杂多变，地图上的“失之毫厘”往往便意味着现实中的“谬以千里”。

定位精准度比拼：百度地图更精准，高德偶尔犯“路痴”

在北京有过生活经历的人都知道，北京300路公交就是一条“神奇的公交线”，其知名度不亚于“西直门立交桥”。原因在于它不仅乘客多，支线也不少，分为外环和内环、外环快车和内环快车，一个不小心就会坐错。我们正是在使用百度地图和高德地图定位木樨园桥东的300快内时，发现了两款软件的一个“分歧点”。

我们先在高德地图上搜索了一下该站的具体位置。按照高德地图的显示，车站站牌是在南三环中路的木樨园桥东辅路上。于是我们直奔该路上的“木樨园桥东”车站，但在将所有站牌都找了个遍之后，也还是没有找到“300快内”这条线路。

于是我们又打开百度地图搜索，发现叫“木樨园桥东”的车站共有三个，两个在辅路上，还有一个在南三环主路上，要过天桥。而我要找的“300快内”正是在主路上。几经周折，终于找到了“300快内”的站牌位置，但因为之前高德地图的误导耽误了时间，眼睁睁错过了一辆车，又在冷风中等了半个小时才坐上下一趟车。

此次PK显示，百度地图的定位功能更为精准，在木樨园桥这样复杂的路道还有全景功能辅助呈现。高德地图偶尔的“犯迷糊”，则导致诸如我们这样的用户不少的无用功，希望高德地图能尽快完善这一区域的定位查询。

公交线路更新比拼：百度地图更新及时，高德地图“慢半拍”

除了定位找站点，电子地图的公交查询也是用户最常用的功能。北京公交线路更新优化是常有的事情，而电子地图是否能够及时跟进更新信息，对用户体验会产生直接影响。前一阵子，一位朋友要去文安丰各庄，在高德上查询的结果是在永定门长途汽车站坐“943路文安专线”可以直达目的地。上下车的地方分别是起点站和终点站，虽然路途遥远但一想到有座她心里就宽慰了许多。等了不久就来了辆943路，她以为是要坐的车就直接上去了。结果两个多小时后，司机告诉她到终点了，一看站牌居然是“霸州火车站”，根本不是要去的“丰各庄”。

后来她才知道，原来从永定门长途汽车站到丰各庄的专线，已经自去年起就从“943文安专线”规范为“文安专线”，不再亮943路号，“943路”只是文安专线的区间。显然，高德地图没有追踪到并更新这个信息，在公交查询结果上还亮有943路号，在一定程度上造成对朋友的误导。再看百度地图，早已经把“943路”和“文安专线”清楚地区别开来，前者终点站霸州火车站，后者才开往丰各庄。“文安专线”上不再亮943路号。在公交路线上，百度地图的更新更快速、及时，如果朋友当初直接查看的是百度地图，大概就不会出现坐错车的“悲剧”了吧。

总结：

总体来说，百度地图和高德地图在公交出行相关功能的表现都还不错，但经过对定位和公交导航更细致地对比发现，相比之下，百度地图在公交线路的更新及时性以及相关POI信息的准确性上更胜一筹。