从彭博到《华尔街日报》，美团和大众点评即将合并的消息由外媒率先披露，再在国内引爆互联网惊雷。无论从合并后公司估值170亿美元的天价、还是背后阿里巴巴和腾讯的合纵连横，都让业界极为兴奋。
相关细节已被披露：合并方式上，美团和大众点评对等合作，5:5换股，两家公司在新公司的董事会占据同等席位;张涛和王兴将共同担任新公司联席CEO，同时将在上海和北京设计双总部运营;业务团队保持目前架构和职责不变，两者较为重合的高频到店业务保持独立，进行内部竞争。
但即便合并消息确定，美团与大众点评的“婚姻”先天基础不扎实，却也让新公司发展前途“未解之谜”显露出来。
早在今年5月份，美团与大众点评之间就传过一次绯闻，当时是由国内自媒体率先爆料，如今看来颇有几分先行谋局试探的意味。针对此事，美团战略与投资副总裁陈少晖“并未正面回应传言真伪”，但却表示：“任何互联网O2O平台，我们真正衣食父母是传统的、有线下服务能力的商户和合作伙伴，所以我更期望看到的不是大家都在讨论行业里面同行之间的合并，而是我们能不能有更多异业、大胆、创新型的合作。”
大众点评CEO张涛在7月份接受采访时，对于“如果大众点评和美团能够合并，基本就是一家‘淘宝级’的公司”的问题，做出了这样的回答：“目前我们所处这个行业的几个主要的公司，大家对这个行业的看法和应该怎么做，互相之间还是有挺大分歧和差异。这些分歧和差异，在未来可能会越来越明显。并且这个行业的规模，完全容得下好几个重量级的玩家。”
从上次合并传闻中双方高层做出的回答，已看出双方似乎确实有意，但却都未明确挑明大家最关心的“是否合并”的答案，谨慎的回答却透露出双方在经营理念、业务构成等方面的诸多客观难处，即便有资本力量在幕后助推，执行过程中恐也艰险重重。
近年来类似案例并不鲜见，视频网站当年一度是优酷和土豆双雄争霸，合并案背景也与如今美团和大众点评形势略有相似，都是在烧钱黑洞巨大、难见盈利曙光的情况下选择彼此妥协。但强强联合很快就演变成优酷对较为弱势的土豆、从业务资源到人员派系之间的大清洗，土豆CEO王微及众多元老离任，土豆网流量、营收、市场份额断崖式下滑。在优酷享受短暂“补血”之后也迅速滑落，如今优酷土豆市场份额相加也难与当年相比。
作为相对较为弱势一方的大众点评，在合并时的态度恐怕更为谨慎，“戒备心”从一开始便存在。今年58与赶集网、滴滴与快的的合并案中提供了“双CEO”的思路，似乎看起来很美，但进入到具体运作过程中，两股力量的分工与合作，恐怕将成为难题。
虽然滴滴与快的在合并后显得一家独大，但不可否认快的已经停滞不前，尤其当滴滴打车更名为滴滴出行后，滴滴品牌升级，快的被边缘化的态势就更为明显。在所谓“双品牌独立运营”一直只是美丽童话的情况下，一旦美团和大众点评开始尝试全方位合作，双方公司内部的反弹恐怕极大。
弱势的大众点评自不必说，对于美团来说也并不容易。在高层中，本身刚刚完成架构调整、将猫眼电影设为独立子公司的美团内部利益就颇为敏感，合并后再涉及到新的股权变动、人事任免大调整，局势恐怕更加不稳;基层员工中，美团与大众点评员工多年势如水火，近期刚刚又出打架事件，一旦合并后，在业务抢夺之外再加内部资源、地位问题争议，更是火上浇油。
诸多显眼问题横亘美团和大众点评中间，双方在合并谈判中不可能视而不见，而在如今美团面临融资困局、大众点评缺乏高速增长力的情况下，此次合并与其说是给公众留下诸多不解之谜，倒不如说双方心目中的困惑本就未解。前进是险路、固守是死路，美团和大众点评正式合并后最终何去何从，实在难以斟酌，只能再观后效。