消息称，中国南北极科考船“雪龙号”在澳大利亚霍巴特做短暂停留休整后，赶在新一波强气旋到来之前，提前一天起锚，目前已经成功穿越了“魔鬼西风带”，顺利行驶在南征途中。
（图：科考队员们在“魔鬼西风带”进行作业）
（图：科考队员们在“魔鬼西风带”进行作业）
“魔鬼西风带”海面上风浪大，常年刮着8级甚至10级以上大风，行船危险系数高。该海域受强劲的西风控制，素被称为南北极科考船“雪龙号”南航征途中海况最为恶劣的西风带。早在“雪龙号“停泊在霍巴特港之前，科考队员们就开始收集详尽的气象及海况预报，终于等到了一个穿越西风带的有利时机，随即缩短在港口的补给时间，用最快的速度完成装货与补给任务，并比原计划提前一天驶离港口，为躲避西风带气旋袭击赢得了宝贵时间，并平稳顺利穿越。
值得一提的是，在中国南北极科考船“雪龙号“前往南极的科考征途中，曾多次穿越“魔鬼西风带”，与其恶劣的海域环境正面“交锋”。中国空调行业领军品牌奥克斯作为被南北极科考队授权的空调类唯一战略合作伙伴，在过去的三年间，曾三次随“雪龙号”南征，并以持续稳定、卓越可靠的超赞表现，创下了在极度恶劣的极地气候环境下“零故障”的历史记录。当然，也在南征途中和南北极科考队员们曾多次见证了“雪龙号”与“魔鬼西风带”的激烈较量。
（图：奥克斯空调在“雪龙号”船上安装服役）
“雪龙号在海面南征途中要横跨多个气候带，不同的气候状况对空调产品在稳定运行、节能降耗方面都提出了非常高的要求，对于任何一款空调产品来说无疑都是对品质的极大挑战。奥克斯空调经过多年的极地测试，在应对复杂多变的极地气候方面，已经积累了丰富的极地经验。它为科考队员们提供冷暖温度保障，已经成为深受科考队员们信赖的不可或缺的好伙伴。”国家海洋局极地考察办公室主任夏立民曾在采访中道出了科考队连续四年南极之行都坚持用奥克斯空调的原因。
（图：奥克斯空调全力助阵“雪龙号”南极科考事业）
据悉，基于两者之间牢固的信任度，南北极科考船与奥克斯的续约已经由原来一年一签的合作形式延长为签约四年。这意味着奥克斯空调服役“雪龙号”的历程将一直延续至2018年。此外，另据消息称，此次南北极科考船穿越“魔鬼西风带”后，将一路南行，率先登陆我国南极中山站执行科考任务。